同樣有著競(jìng)技血統(tǒng)的AP Racing剎車，早期是給賽事供應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)制造商。在其制動(dòng)系統(tǒng)中，比較經(jīng)典的競(jìng)技剎車就是目前我們主流卡鉗Pro 5000R系列。其中以六活塞CP9660為首，可謂是前輪剎車專供。在眾多的走街道車型號(hào)中，AP9660六活塞卡鉗是被廣泛使用型號(hào)之一。
卡鉗本體重量的減少 -所有多余的卡鉗質(zhì)量降低卡鉗本身重量，而剛度大幅增加。高效的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -非對(duì)稱厚度分布，允許內(nèi)部流體從卡鉗端口流向其緊湊空間內(nèi)。優(yōu)異氣動(dòng)設(shè)計(jì) -空氣更有效地四處移動(dòng)，并通過卡鉗提供卓越的散熱性能和冷卻。
作為競(jìng)技系列，PRO 5000R都是賽車應(yīng)用后的直接產(chǎn)物。他們的純粹的賽車設(shè)計(jì)的縮影：優(yōu)雅，流線，高效制動(dòng)。雖然他們體現(xiàn)和運(yùn)用過去的 Radi-CAL的設(shè)計(jì)理念，他們也加入一些優(yōu)異新功能，提高其實(shí)用性，便利性和吸引力。原因很簡(jiǎn)單他們是最輕的和最硬的，在掌握過去技術(shù)采用最先進(jìn)的工藝的剎車卡鉗。
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