在一輛車?yán)锩孳嚨拿總€(gè)部件都有著自己的作用，這些在我們看起來不起眼的設(shè)備中，卻有著不一樣的作用，后視鏡能使我們更安全的駕駛能更好的使我們看清路面行駛的狀況，在看過車后我們都知道一輛車有幾個(gè)后視鏡了。上車座位調(diào)整舒服之后，要調(diào)整后視鏡。這個(gè)過程是了解后視鏡會(huì)看到什么的必須手段，特別是對(duì)于新手。廣州賽驅(qū)貿(mào)易汽車剎車系統(tǒng)改裝部為您講解后視鏡如何運(yùn)用
調(diào)整過程實(shí)際操作因人而異，但目的無非就是保證在正常駕駛姿勢能夠在三個(gè)鏡中看到足夠多的車后信息。所以在調(diào)整時(shí)要保證：
1）調(diào)整時(shí)以正常駕駛姿勢坐好
2）每個(gè)鏡都要上下左右調(diào)整以確保能看到自己想看到的東西，要確認(rèn)調(diào)整完之后鏡中最左、最右、最上、最下都能看到哪里
3）有必要的話下車檢查自己看到的是否和實(shí)際相符
這個(gè)調(diào)整步驟最重要，因?yàn)橹挥性谶@時(shí)你能確認(rèn)你會(huì)從后視鏡里看到什么。如果不做這個(gè)步驟，除非經(jīng)驗(yàn)老道，不然很難單憑想象力知道自己在后視鏡中看到了什么。
有些人覺得再后視鏡調(diào)整時(shí)，可以通過放棄一些車側(cè)視野來增大盲區(qū)視野。我個(gè)人建議是不要用這個(gè)方法。在行駛時(shí)，左右側(cè)靠得近的車一般是無法在后視鏡中看到的。由于盲區(qū)的存在，一定要記得變道的時(shí)候要扭頭看盲區(qū)。
然后再解決后一半問題：怎么看。
當(dāng)你知道你會(huì)在后視鏡里看到什么，你就知道你看到了東西的時(shí)候它們大致在什么位置。
這很難想象，只有上路練一練才容易掌握。而且根據(jù)各人調(diào)整后視鏡的思路不同，無法告訴題主具體會(huì)看到什么。但總體思路就是假設(shè)自己車不動(dòng)（在路上和其他同速同方向車相對(duì)靜止），和停著調(diào)整后視鏡的時(shí)候一樣，那么你就可以定位后視鏡里面看到的東西在你的大約什么方位。
具體在哪個(gè)鏡里看到什么，直接上車去看最直觀。注意：開車時(shí)三個(gè)鏡都要看！它們提供的信息都不同，都很重要。
至此大致解決了前兩個(gè)問題。剩下的：
怎么判斷后方車輛是想要超我?
燈號(hào)和速度。如果能看到他接近你速度很快，特別是打了指示燈（國內(nèi)司機(jī)太少這么做了），那么他很可能要超你。如果你開車注意力比較集中，始終能觀察前后左右，你會(huì)注意到要超你的人往往之前一直在超別人。
據(jù)我觀察，大部分人開車時(shí)只看左右后視鏡，而不看汽車?yán)锩娴闹醒牒笠曠R
因?yàn)橹醒牒笠曠R在行駛中意義不大。你正后方的車除非追尾或者危險(xiǎn)駕駛，不然對(duì)你沒有威脅。你的大部分操作也不會(huì)對(duì)正后方的車帶來威脅。而且，很多車由于種種原因中央后視鏡什么都看不到。
很多人誤解我意思是中后視鏡沒用。請(qǐng)仔細(xì)閱讀，這里是在解釋為什么很多人不看。并不意味著中后視鏡沒有用，相反它是很重要的。
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